Ba giám đốc điều hành đại diện cho lĩnh vực sản xuất, phân phối và sửa chữa chia sẻ cách họ đang điều chỉnh hoạt động kinh doanh nhằm đối phó với những thách thức nội bộ và bên ngoài trong ngành sản xuất van của chúng ta.
Nếu có một điều mà ngành công nghiệp van có thể thống nhất vào năm 2026, thì đó là: sự bất định đã trở thành… điều chắc chắn. Đây là chủ đề trung tâm xuyên suốt Diễn đàn Van: Hội nghị & Triển lãm, và cũng không nằm ngoài cuộc thảo luận tại phiên hội thảo khai mạc sự kiện, nơi ba lãnh đạo hàng đầu của ngành đã đưa ra những đánh giá thẳng thắn về cách họ điều hành doanh nghiệp của mình trong bối cảnh biến động cả trong nước lẫn quốc tế, bao gồm các loại thuế quan, bất ổn địa chính trị, kế hoạch kế nhiệm và phát triển, đào tạo nguồn nhân lực.
Các diễn giả trên bàn thảo luận — ông Rob Velan, Phó Chủ tịch Điều hành phụ trách hoạt động quốc tế của Velan Inc. và Chủ tịch Hội đồng Quản trị Hiệp hội Nhà sản xuất Van (VMA); ông Scott Jackson, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành của FloWorks; và ông Chris Jones, Phó Chủ tịch của Midwest Valve Services — đại diện cho ba mắt xích khác biệt trong chuỗi giá trị ngành công nghiệp van. Cùng nhau, góc nhìn của họ phác họa một ngành công nghiệp đang chịu áp lực nhưng vẫn phản ứng linh hoạt và chiến lược.
Quản lý tình trạng hiện tại của ngành công nghiệp van
Phiên thảo luận do bà Heather Rhoderick, Chủ tịch Hiệp hội Xe Máy Việt Nam (VMA), điều phối. Bà mở đầu bằng việc yêu cầu các diễn giả chia sẻ một cách thẳng thắn về tình hình hiện tại của ngành từ góc nhìn riêng của mỗi người. Dù các công ty này hoạt động ở những phân khúc khác nhau trong cùng một ngành, hầu hết các vấn đề nan giải mà họ gặp phải đều giống nhau. Việc đối phó với các mức thuế quan có thể thay đổi bất ngờ—có thể áp dụng hôm nay nhưng lại bị hủy bỏ ngay ngày mai—gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh, nhất là khi các nhà cung cấp và chuỗi cung ứng không luôn đặt trụ sở tại Hoa Kỳ.
Nhiều quốc gia khác đã đáp trả bằng các mức thuế quan tương hỗ, buộc các doanh nghiệp phải xây dựng và triển khai một phản ứng nội bộ đồng bộ nhằm ứng phó với sự gián đoạn này, đồng thời theo dõi một khối lượng thông tin lớn hơn bình thường kể từ tháng 3 năm 2025, sau khi các biện pháp thuế nhập khẩu mới mang tính toàn diện của Hoa Kỳ được áp dụng, dẫn đến hàng loạt biện pháp thuế quan trả đũa từ nhiều quốc gia thương mại toàn cầu.
Velan thừa nhận sự gián đoạn này có thể cuối cùng chỉ mang tính tạm thời, song công ty đã điều chỉnh hoạt động nhằm giảm thiểu rủi ro. Đặc biệt, cả Velan và Midwest Valve đều đã đầu tư vào máy móc và mở rộng năng lực sản xuất nội bộ để góp phần giảm bớt một số tác động gián đoạn. Velan cho biết những nâng cấp này cùng các thay đổi đối với cơ sở sản xuất của họ có thể được duy trì lâu dài, bất kể chính sách thuế quan sẽ thay đổi ra sao.
Các nhà phân phối xây dựng tính dự phòng vào mạng lưới cung ứng
Đối với các nhà phân phối, môi trường thuế quan đòi hỏi việc thu thập thông tin nhanh chóng nhằm hỗ trợ khách hàng hiểu rõ mức độ rủi ro của họ. Ông Jackson cho biết FloWorks—công ty vận hành hơn 50 chi nhánh tại Hoa Kỳ, Canada và Trung Quốc, với hơn 50.000 mặt hàng trong kho—đã nhanh chóng lập bản đồ toàn bộ cơ sở dữ liệu sản phẩm theo quốc gia xuất xứ ngay khi các thông báo mới về thuế quan bắt đầu được ban hành liên tiếp trong đầu năm nay.
“Khách hàng của chúng tôi đã đặt câu hỏi về tác động đối với họ, và chúng tôi nhanh chóng xác định được nguồn gốc của từng sản phẩm, liệu sản phẩm đó có bị ảnh hưởng trực tiếp hay không, cũng như tác động sẽ là trực tiếp hay gián tiếp,” ông Jackson cho biết.
Ông Jackson mô tả bối cảnh hiện tại là một môi trường có khả năng duy trì tính bất ổn cao, đặc biệt trong suốt thời gian chính quyền hiện tại còn nắm quyền. Thay vì xem mỗi thông báo áp thuế quan như một sự kiện riêng lẻ, nhóm của ông đã áp dụng cách tiếp cận coi sự gián đoạn như trạng thái bình thường mới.
“Chúng tôi đã cố gắng chấp nhận rằng sự bất định giờ đây chính là điều chắc chắn,” ông nói. “Yếu tố then chốt đối với chúng tôi là hợp tác trong toàn ngành để xác định những lĩnh vực có thể phối hợp, cùng tuyên bố: ‘Tất cả chúng ta đều đang đối mặt với thách thức giống nhau — vậy có những cách nào để giải quyết vấn đề này nhằm xây dựng một ngành công nghiệp vững mạnh hơn và tìm ra giải pháp chung?’”
Ngành sửa chữa đầu tư vào năng lực nhằm giảm thiểu rủi ro
Jones, người đứng đầu năm cơ sở sửa chữa van tại khu vực Tây Bắc Hoa Kỳ và là Chủ tịch Hội đồng Sửa chữa Van – một tổ chức thành viên của Hiệp hội Nhà sản xuất Van (VMA) – cho biết mục tiêu đầu tư vào thêm máy móc và năng lực nội bộ là giảm sự phụ thuộc vào các linh kiện có thể trở nên khan hiếm hoặc chi phí quá cao do gián đoạn thương mại.
Ông cũng lưu ý rằng lĩnh vực sửa chữa đang được hưởng lợi từ việc người dùng cuối ngày càng quan tâm hơn đến việc kéo dài tuổi thọ tài sản. Khi thời gian chờ đợi để nhận van mới ngày càng dài hơn và chuỗi cung ứng trở nên kém ổn định hơn, nhiều nhà vận hành nhà máy đang chuyển sang lựa chọn sửa chữa và tân trang van như một giải pháp tiết kiệm chi phí. Các chương trình chia sẻ hàng tồn kho (pool programs), trong đó người dùng cuối duy trì một kho dự trữ chung gồm các van đã qua sửa chữa để sử dụng trong các đợt bảo dưỡng định kỳ và sự cố ngừng hoạt động, đang ngày càng phổ biến; tương tự, các chương trình tân trang được nhà sản xuất gốc (OEM) chứng nhận – giúp đưa van trở về trạng thái gần như mới mà không phải chịu chi phí thay thế toàn bộ – cũng đang được ưa chuộng.
Một rủi ro lớn hơn đang hiện hữu trên đường chân trời
Khi được hỏi về rủi ro lớn nhất đối với ngành van, các diễn giả trên bàn thảo luận đều đồng ý rằng đó là sự bất định liên quan đến thuế quan, địa chính trị và tác động của những căng thẳng địa chính trị xuyên khu vực đang diễn ra, vốn làm gián đoạn hậu cần vận chuyển toàn cầu và đẩy chi phí nguyên vật liệu cũng như chuỗi cung ứng tăng cao, cùng với việc không thể dự đoán được tình trạng này sẽ kéo dài bao lâu.
Jackson chia sẻ quan ngại tương tự, đồng thời bổ sung rằng điểm yếu lớn nhất của ngành không nằm ở bất kỳ mức thuế quan cụ thể nào, mà ở cách các doanh nghiệp phản ứng về mặt tâm lý trước tình trạng bất ổn kéo dài. Ông cảnh báo về hiện tượng mà ông gọi là ‘bi quan thái quá’ — tức là tập trung quá mức vào các kịch bản tiêu cực, điều có thể khiến việc ra quyết định bị tê liệt và làm suy yếu tinh thần hợp tác mà ngành công nghiệp cần để ứng phó hiệu quả với những xáo trộn.
“Có rất nhiều thông tin được lan truyền nhằm chia rẽ bạn và khiến thế giới dường như đang sụp đổ,” ông Jackson phát biểu. “Lo ngại của tôi là trong bối cảnh biến động mạnh như hiện nay, con người sẽ khép mình lại và ngừng tìm kiếm các cách thức hợp tác. Tuy nhiên, tôi cho rằng ngành công nghiệp này đã phản ứng khá tốt. Mọi người đang tìm ra những giải pháp vượt qua những thách thức này và cùng chia sẻ các giải pháp đó.”
Lý do để lạc quan: thế giới vẫn cần van
Dù đối mặt với nhiều thách thức, các diễn giả trên bàn thảo luận nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp van giữ một vị thế đặc biệt bền vững trong nền kinh tế công nghiệp nói chung. Ông Jackson lưu ý rằng nhu cầu đối với các sản phẩm điều khiển dòng chảy đang được thúc đẩy bởi làn sóng mở rộng vào các thị trường đầu cuối mới — trung tâm dữ liệu, thu giữ carbon, diesel xanh, chế biến hydro và ứng dụng trong lĩnh vực hàng không vũ trụ — song song với sự tăng trưởng liên tục ở các lĩnh vực truyền thống như dầu khí, phát điện và hóa chất.
“Con người vẫn cần duy trì sự vận hành liên tục,” ông ấy nói. “Trong suốt những thăng trầm của lịch sử, van luôn giữ vai trò trung tâm trong điều đó. Dù là trí tuệ nhân tạo (AI), con người bay vào vũ trụ hay trung tâm dữ liệu — bạn đều là một phần của cuộc cách mạng này, và có những ngành công nghiệp khác không thể khẳng định như vậy.”
Velan chỉ ra sự hồi sinh của năng lượng hạt nhân, đặc biệt là các lò phản ứng nhỏ mô-đun, do nhu cầu năng lượng toàn cầu gia tăng, như một cơ hội tăng trưởng tiềm năng đáng kể trong ngắn hạn đối với các nhà sản xuất van. Năng lượng hạt nhân đang chứng kiến một sự hồi sinh mạnh mẽ, được thúc đẩy bởi nhu cầu năng lượng ngày càng tăng và sự tập trung lại về chính sách đối với nguồn phát điện tải nền ổn định và ít phát thải carbon.
Trung tâm dữ liệu là một ngành đang tăng trưởng mạnh mẽ ngay lúc này, với hàng nghìn megawatt dự kiến được triển khai trong thập kỷ tới trên khắp Bắc Mỹ. Việc kiểm soát dòng chảy nhằm làm mát máy chủ và vận hành hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC) cho các trung tâm này mở ra cơ hội lớn cho van, bơm và các công nghệ kiểm soát dòng chảy công nghiệp khác.
Yêu cầu về khả năng thích ứng
Khi được hỏi về những năng lực nào sẽ thiết yếu để đạt thành công trong ba đến năm năm tới, các thành viên hội đồng đã nhất trí ở hai chủ đề: việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và khả năng thích ứng.
FloWorks đã triển khai một khuôn khổ có cấu trúc nhằm sử dụng AI trong tổ chức của mình, với Microsoft Copilot là một phần cốt lõi trong bộ công cụ của họ. Jackson cho rằng việc tận dụng công cụ này sẽ giúp tất cả mọi người nâng cao năng suất hơn, đồng thời khuyến khích toàn bộ nhân viên sử dụng các công cụ này, đặc biệt trong các dự án mà AI có thể phân tích hàng trăm trang tài liệu—việc mà nếu làm thủ công sẽ tốn hàng giờ hoặc thậm chí hàng ngày của nhân viên.
Jackson cho biết công ty hiện có nhiều trường hợp ứng dụng AI và đang khuyến khích nhân viên ghi lại kinh nghiệm sử dụng cũng như chia sẻ thông tin này qua truyền miệng và trong các phòng trò chuyện nội bộ, nơi họ lưu trữ những trải nghiệm đó. FloWorks cũng đã triển khai các chiến dịch đào tạo trên toàn công ty nhằm hỗ trợ nhân viên xác định các trường hợp ứng dụng thực tiễn.
Velan cũng trích dẫn một podcast gần đây nhấn mạnh tầm quan trọng của việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên mọi lĩnh vực — bao gồm cả ngành công nghiệp van truyền thống hơn. “Công việc của bạn sẽ không bị AI thay thế, mà sẽ bị những người hiểu cách sử dụng AI thay thế. Hơn nữa, trong hai năm qua, khi học máy và AI ngày càng phát triển mạnh, chúng tôi đã có thể hoàn thành một số công việc chỉ trong vòng một tuần hoặc thậm chí vài ngày — điều mà trước đây có thể mất đến hàng tuần.”
Việc nhận thức rõ các rủi ro liên quan đến AI cũng được nêu lên như một yếu tố quan trọng trong quá trình áp dụng. Các doanh nghiệp cần thận trọng khi đưa bất kỳ dữ liệu sở hữu hoặc tài sản trí tuệ nào vào hệ thống AI không phải là hệ thống khép kín vận hành trong cơ sở hạ tầng nội bộ của họ, tương tự như cách cá nhân đã học cách không tiết lộ quá nhiều thông tin nhận dạng cá nhân trực tuyến vì điều này làm gia tăng nguy cơ bị tấn công mạng và hành vi sai trái. Trong trường hợp dữ liệu doanh nghiệp, việc này có thể khiến dữ liệu khách hàng, tài sản trí tuệ hoặc bản vẽ kỹ thuật — hay bất kỳ thông tin nào khác được lưu trữ trên máy chủ và hệ thống nội bộ của công ty — bị rò rỉ.
Về phía sửa chữa, ông Jones cho biết Midwest Valve và các doanh nghiệp khác trong ngành sửa chữa cũng đang ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). “Chúng tôi – với tư cách là một ngành công nghiệp – phải xử lý rất nhiều thông số kỹ thuật, từ thông số mô-men xoắn đến màu sắc và loại sơn được sử dụng cho van, cũng như quy trình sửa chữa cụ thể. Do đó, có vô số tài liệu mà chúng tôi phải tham khảo, bao gồm cả các thông số kỹ thuật do khách hàng cung cấp. AI giúp chúng tôi nhanh chóng tiếp cận được thông tin cần thiết, giảm thiểu thời gian mà kỹ thuật viên dành để tìm kiếm tài liệu và giúp họ duy trì hiệu suất làm việc.”
Khi các nhà máy đang rút ngắn thời gian ngừng hoạt động (đôi khi tới 50%) và yêu cầu các công ty sửa chữa hoàn thành nhanh hơn, mỗi phút tiết kiệm được đều có thể tác động trực tiếp đến lợi nhuận cuối cùng. Jones nhấn mạnh sự quan tâm ngày càng tăng từ phía các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và người dùng cuối đối với việc khai thác thông tin sửa chữa để tìm ra các xu hướng. Khi ngày càng nhiều dữ liệu được thu thập, Midwest đang chứng kiến việc các công cụ phân tích dự báo được sử dụng nhằm phân tích các dạng hỏng hóc van theo thời gian, từ đó đưa ra các khuyến nghị bảo trì chủ động cho người dùng cuối
Những thách thức về lực lượng lao động và sự khác biệt giữa các thế hệ đang phổ biến rộng rãi
Jones cho biết về bản chất, ngành sửa chữa van phải truyền tải thông điệp về công việc quan trọng mà họ đang làm và khơi dậy sự hào hứng — hoặc thậm chí là nâng cao nhận thức — của những lao động tiềm năng đối với ngành này. Jones nhấn mạnh rằng kỹ thuật viên sửa chữa luôn cần năng khiếu cơ khí, và điều đó vẫn còn đúng đến ngày nay; tuy nhiên, điều quan trọng là các doanh nghiệp phải học cách đào tạo những người mới vào nghề mà chưa có kinh nghiệm. Midwest Valve đã áp dụng một cách tiếp cận khác biệt trong việc học tập và phát triển nhân viên, tập trung mạnh hơn vào phương pháp giảng dạy, chương trình đào tạo, mức độ tiếp thu kiến thức và kế hoạch phát triển sự nghiệp dành cho thế hệ kỹ thuật viên kế tiếp.
Jackson cho biết công ty của ông đang đào tạo nhân viên về giá trị của việc tìm ra các giải pháp chấp nhận được cho sản phẩm, phụ kiện, ốp trang trí, v.v. của khách hàng thông qua phương pháp theo dõi (shadowing) và cố vấn (mentorship), đồng thời cũng sử dụng dữ liệu sẵn có để nghiên cứu các phương án thay thế nhằm tránh gián đoạn chuỗi cung ứng và các thách thức khác phát sinh. Sau đó, họ ghi chép lại các phương án thay thế này nhằm hỗ trợ việc xác định từng mặt hàng cụ thể cũng như các sản phẩm thay thế phù hợp.
Velan đang áp dụng một cách tiếp cận hơi khác biệt bằng cách đầu tư vào chương trình Chuyên gia Đầu ngành (SME) nhằm ngăn chặn việc mất đi kiến thức tổ chức. “Khi một nhân viên đã làm việc cùng chúng tôi trong nhiều năm, thậm chí cả sự nghiệp của họ, và đang chuẩn bị nghỉ hưu, họ tích lũy một lượng kiến thức khổng lồ trong đầu. Chúng tôi bổ nhiệm họ vào vị trí Chuyên gia Đầu ngành, và trong những năm cuối cùng của sự nghiệp, họ dành thời gian giám sát và chia sẻ kiến thức với đội nhóm nhằm đảm bảo quá trình chuyển giao diễn ra suôn sẻ hơn.” Ông bổ sung: “Việc chuyển giao kiến thức mà chúng tôi đạt được thông qua chương trình này là vô giá, đồng thời tạo điều kiện để họ có đủ thời gian ghi chép lại phần lớn kiến thức nền tảng vốn gắn bó với họ, từ đó truyền lại cho thế hệ kế tiếp.”
Mỗi công ty nêu trên đều tăng cường đầu tư vào đào tạo và thu thập kiến thức từ các nhân viên hiện tại nhằm xây dựng tương lai theo những cách phù hợp với tổ chức của họ.
Đối với thế hệ trẻ mới gia nhập ngành công nghiệp van, Velan đưa ra lời khuyên thiết thực rằng cần sẵn sàng thích nghi liên tục. Ông nói: “Ngành công nghiệp tưởng chừng truyền thống này thực tế lại rất năng động và đang bắt đầu thay đổi nhanh chóng. Bạn phải có khả năng thích ứng cùng với sự thay đổi đó.”
Kết luận
Mặc dù ba diễn giả tham gia tọa đàm từ những góc nhìn khác nhau, phần lớn những điều họ chia sẻ lại rất đồng điệu với nhau. Việc chấp nhận sự thay đổi như một yếu tố ổn định mới và không ngừng đổi mới cách thức vận hành cũng như cách tiếp cận các thách thức của doanh nghiệp sẽ là ranh giới phân biệt giữa những người thành công và những người thất bại. Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ một cách hiệu quả có thể mang lại lợi ích to lớn cho năng suất, chia sẻ tri thức và chuyển giao kiến thức, đồng thời giúp một ngành công nghiệp dựa trên nền tảng công nghệ đã tồn tại từ thời Đế chế La Mã trở thành hình mẫu tiên tiến hàng đầu cho các nhà sản xuất và doanh nghiệp công nghiệp ngày nay cũng như trong tương lai.
Là một nhà sản xuất van Trung Quốc chuyên nghiệp, tập trung vào việc mở rộng thị trường toàn cầu, Công ty TNHH Van Thượng Hải Hạ Chiêu sát sao theo các xu hướng phát triển ngành van toàn cầu được đề cập trong Diễn đàn Van. Chúng tôi liên tục nâng cấp năng lực sản xuất, tối ưu hóa bố trí chuỗi cung ứng toàn cầu, triển khai hệ thống quản lý số hóa dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) tại các khâu sản xuất và kiểm tra, đồng thời phát triển các sản phẩm van được thiết kế riêng cho các lĩnh vực năng lượng mới, hydro, bắt giữ carbon, điện hạt nhân và hệ thống làm mát trung tâm dữ liệu nhằm hỗ trợ khách hàng toàn cầu đối phó với những biến động trong thương mại quốc tế cũng như các thách thức dài hạn trong quá trình chuyển đổi công nghiệp. Dòng van công nghiệp tiêu chuẩn API đầy đủ của chúng tôi bao gồm van điều tiết, van cổng, van bi, van an toàn và van cryogenic, đồng thời cung cấp các giải pháp OEM & ODM tùy chỉnh cho các dự án công nghiệp trên toàn thế giới.
Diễn đàn Van của VMA: Hội nghị & Triển lãm sẽ diễn ra vào năm sau, từ ngày 17 đến 19 tháng 5 năm 2027, tại The Woodlands, bang Texas. Sự kiện mở cửa cho toàn bộ chuỗi giá trị, vì vậy hãy ghi chú ngày này để nghe trực tiếp từ các nhà lãnh đạo ngành và thu nhận những thông tin chuyên sâu về kỹ thuật, vận hành cũng như kinh doanh.
Tin nóng
EN
