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फ्लैंज ट्रनियन बॉल वाल्व API 6D | ASME B16.5 कक्षा 150-2500 | RTJ/RF फेस | अग्नि सुरक्षित API 607

ट्रनियन बॉल वाल्व की निर्माण और विशेषताएँ

आपातकालीन ग्रीस इंजेक्शन डिवाइस

ग्राहक की आवश्यकतानुसार, कंपनी द्वारा निर्मित ट्रनियन बॉल वाल्व में आपातकालीन ग्रीस इंजेक्शन की सुविधा प्रदान की जाती है, जो DN150mm (NPS6) के ट्रनियन बॉल वाल्व के लिए दोनों स्टेम और सीट में तथा DN<125mm के वाल्व के लिए बॉडी केविटी में स्थित होती है। यदि आकस्मिक कारणों से स्टेम के ओ-रिंग या बॉडी सीट रिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इस उपकरण के माध्यम से सीलिंग ग्रीस इंजेक्ट करके बॉडी और स्टेम के बीच माध्यम के रिसाव को रोका जा सकता है।

उड़ाने से सुरक्षित स्टेम

स्टेम के लिए उड़ाने से सुरक्षित संरचना प्रदान की गई है, जिसकी स्थिति ऊपरी कैप और स्क्रू द्वारा निर्धारित की जाती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि केविटी में असामान्य दबाव बढ़ने पर भी माध्यम द्वारा उड़ाने की अनुमति न दी जाए।

अग्नि सुरक्षा डिज़ाइन

अग्नि अनुप्रयोग में वाल्व को गर्म करने पर, पीटीएफई के सीट सीलिंग रिंग, स्टेम के लिए ओ-रिंग और बॉडी और बॉनेट के लिए सीलिंग गैस्केट जैसे गैर-धातु सामग्री के भाग उच्च तापमान के कारण क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। बॉयी के द्वारा धातु से धातु या ग्रेफाइट सील के सहायक डिज़ाइन की प्रदान की गई है, जो ट्रनियन के लिए है। बॉल वाल्व वाल्व के आंतरिक और बाहरी दोनों रिसाव को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए। ग्राहकों द्वारा आवश्यकतानुसार, बॉयी का ट्रनियन बॉल वाल्व के लिए अग्नि सुरक्षित डिज़ाइन API 607, API 6Fa, BS6755 और JB/T6899 की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

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एंटी-स्टैटिक डिज़ाइन

एंटी-स्टैटिक डिज़ाइन द्वारा, ट्रुनियन माउंटेड बॉल वाल्व का बेल, स्टेम और बॉडी एक स्थैतिक चैनल बनाते हैं, जिसके माध्यम से बॉल और बॉडी की स्विचिंग प्रक्रिया में उत्पन्न स्थैतिक बिजली को भूमि में स्थानांतरित कर दिया जाएगा। इस प्रकार यह वाल्व को संभावित आग और विस्फोट के जोखिम से बचा सकता है।


मानक सिंगल पिस्टन इफ़ेक्ट (स्व-राहत सीट)

तरल दबाव, ऊपरी और निचले दोनों दिशाओं में, एक परिणामी धक्का उत्पन्न करता है जो सीट रिंग को बॉल की ओर धकेलता है।

शरीर के गुहा में कार्यरत द्रव दबाव एक परिणामी धक्का उत्पन्न करता है जो बॉल से दूर सीट रिंग्स को धकेलता है।

एकल पिस्टन डिज़ाइन वाल्व के पूरी तरह से खुले या पूरी तरह से बंद स्थिति में होने पर शरीर की गुहा में किसी भी अतिरिक्त दबाव को स्वचालित रूप से छोड़ने की अनुमति देता है, इसलिए सीट रिंग्स 'स्व-राहत' हैं।

वैकल्पिक डबल पिस्टन प्रभाव

ऊर्ध्वप्रवाह और अधोप्रवाह दोनों के साथ-साथ शरीर की गुहा में द्रव दबाव एक परिणामी धक्का उत्पन्न करता है जो बॉल की ओर सीट रिंग्स को धकेलता है।

डबल पिस्टन प्रभाव वाली सीट रिंग्स वाले वाल्व को शरीर की गुहा में अतिरिक्त दबाव के निर्माण को कम करने के लिए एक राहत वाल्व की आवश्यकता होती है।

माउंटिंग पैड प्रदान किया गया

ट्रुनियन बॉल वाल्व के लिए एक माउंटिंग पैड की व्यवस्था की गई है जिसमें वर्म गियर, वायवीय, विद्युतीय, हाइड्रोलिक, और वायवीय एवं हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स जैसे एक्चुएटर्स को ठीक करने के लिए है।

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