Особливості будови
· Повнозварна конструкція
· Конструкція відповідає специфікації API 6D
· Система сідлової обойми з плаваючим монтажем, самостопоріднювання з переднатягнутими пружинними елементами
· Кульовий тип з фланцевим кріпленням
· Низькі значення крутного моменту
· Герметичні та кріпильні системи без потреби у технічному обслуговуванні
· Міцність ущільнення визначається тиском у трубопроводі, подвійне відключення та витік
· Однопоршнева конструкція (SPE) із самоочисними сідловими кільцями
·Опційний двопоршневий дизайн (DPE)
·Опційна система ущільнення PMSS
·Подвійне та одиночне регульоване ущільнення штока
·Додаткове введення герметика
·Захист від викиду на штоках
·Зливні та вентиляційні з'єднання
·Відсутність накопичення електростатичного заряду
·Опційне подовження штока
·Вогнестійка конструкція, що відповідає стандартам API6FA та BS 6755
Зварна конструкція корпусу кульового клапана забезпечує низьку вагу, їх ідеальна конструкція витримує вищий тиск та згинальні моменти, може витримувати високий внутрішній та зовнішній тиск. Вибір різних комбінацій матеріалів забезпечує надійність клапана в корозійних умовах, таких як кислі гази.
Замінний ущільнювач тягового валу
Щільні кільця на кульовому клапані можна замінити навіть за максимальної тиску в трубопроводі.
Модульна конструкція дозволяє нам пропонувати різноманітні системи ущільнення тягового валу, щоб задовольнити ваші конкретні потреби.