zAWÓR KULOWY CAŁKOWICIE SPAWANY
Zawór kulowy całospawany stanowi zaawansowane rozwiązanie w technologii regulacji przepływu, zaprojektowany specjalnie do zastosowań krytycznych, gdzie szczelność jest najważniejsza. Ten typ zaworu posiada konstrukcję ze spawanych korpusów, eliminującą potencjalne drogi nieszczelności charakterystyczne dla tradycyjnych konstrukcji śrubowych. Główne komponenty – kula w kształcie sferycznym z otworem przechodzącym przez jej środek – obraca się wewnątrz korpusu zaworu, kontrolując przepływ. Kiedy zawór jest otwarty, otwór jest wyrównany z rurociągiem, umożliwiając nieograniczony przepływ. Po obróceniu do pozycji zamkniętej, kula tworzy ciasne uszczelnienie z zaprojektowanymi specjalnie siedziskami. Metoda całkowitego spawania polega na łączeniu wszystkich elementów korpusu za pomocą precyzyjnych technik spawalniczych, tworząc jedną, wytrzymałą jednostkę. Zawory te są zazwyczaj produkowane z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal węglowa, stal nierdzewna lub specjalistyczne stopy, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia i temperatury. Konstrukcja zawiera zaawansowaną technologię uszczelniania, w tym siedziska metal-metal dla zastosowań w wysokiej temperaturze lub miękkie siedziska do poprawionego uszczelniania w warunkach umiarkowanych. W nowoczesnych całospawanych zaworach kulowych większe rozmiary często posiadają kulę wspartą na trzpieniach (trunnion-mounted), co zmniejsza moment obrotowy i minimalizuje zużycie siedzisk.