pilotgestuurd reductieventiel
Een gestuurde drukverlagingsklep is een geavanceerd drukregelapparaat dat een constante druk op de afstroomszijde behoudt, ongeacht drukvariaties aan de instroomszijde. Deze geavanceerde klep combineert de precisie van een stuurstroomklep met de robuustheid van een hoofdklep om uitzonderlijke drukregeling te bieden in diverse industriële toepassingen. De hoofdklep reageert op signalen van de stuurstroomklep, die voortdurend de druk aan de afstroomszijde controleert en noodzakelijke aanpassingen uitvoert. Wanneer de druk aan de afstroomszijde onder het ingestelde niveau daalt, opent de stuurstroomklep, waardoor druk opbouwt in de regelkamer van de hoofdklep. Omgekeerd, wanneer de druk aan de afstroomszijde boven het gewenste niveau komt, sluit de stuurstroomklep, zodat de hoofdklep de stroom kan verminderen en de doeldruk behoudt. Het ontwerp van de klep omvat meerdere componenten die in harmonie werken, waaronder het hoofdkleplichaam, de stuurstroomklepcombinatie, de regelkamer en het drukvoelmechanisme. Deze technologie is bijzonder waardevol in toepassingen die nauwkeurige drukregeling vereisen, zoals in gemeentelijke watervoorzieningen, industriële procesregeling en hydraulische systemen met hoge druk. Het vermogen van de klep om grote drukverschillen te verwerken terwijl nauwkeurigheid behouden blijft, maakt het tot een essentieel onderdeel in moderne vloeistofregelsystemen.
EN
