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Aufschlüsselung der Entlastungskapazität: Warum Gassysteme Vollhub-Sicherheitsventile verwenden müssen

2026-08-17 17:58:29
Aufschlüsselung der Entlastungskapazität: Warum Gassysteme Vollhub-Sicherheitsventile verwenden müssen

Die Physik der Sicherheit: Der Durchflusskoeffizient (K) ist entscheidend

Der grundlegende Unterschied zwischen Ventilarten liegt in ihrem Auslasskoeffizienten (K). Dieser Wert bestimmt, wie viel Medium bei einem Überdruckereignis entweichen kann.

Wichtiger Datenvergleich

  • Vollhub-Ventil (K = 0,7 bis 0,8): Verfügt über eine Rückstromscheibe. Es öffnet sich „schnell“ und augenblicklich beim eingestellten Druck und bildet dabei einen großen, kreisförmigen Ablassquerschnitt.
  • Niedrighub-Ventil (K = 0,14 bis 0,16): Öffnet sich proportional und langsam. Der schmale ringförmige Spalt begrenzt die Ablassfläche erheblich.

Simulation: DN40-Dampfsystem (Einstelldruck 1,6 MPa)

  • Ventil mit voller Hubhöhe: Entlastete 765 kg/h Dampf und senkte den Druck innerhalb von 12 Sekunden auf einen sicheren Bereich.
  • Ventil mit geringer Hubhöhe: Entlastete lediglich 98 kg/h. Der Druck blieb nach 90 Sekunden gefährlich hoch, was eine erhebliche Explosionsgefahr darstellte.

Globale Konformitäts- und Kalibrierdokumente

Bei Shanghai Xiazhao Valve verstehen wir, dass internationale Sendungen strenge Dokumentationsanforderungen stellen. Wir liefern:

  • ISO-9001- und CE-Konformitätsdokumente.
  • Offizielle chinesische Kalibrierzertifikate für besondere Ausrüstung (TS).
  • Maßgeschneiderte Etiketten für Anwendungen an „Druckbehältern“ oder „Gasflaschen“, um die Zollabfertigung zu beschleunigen.

[Unsere ISO- und TS-Kalibrierbeispiele anzeigen | Shanghai Xiazhao Valve]