上海晁昭バルブ株式会社は、バルブ技術の革新と研究開発に常に取り組んできました。このたび、優れた性能を備えた高圧パイロットバルブを新たに市場に投入しました。本製品は設計および性能において多くの特長を備えており、関連する産業分野にさらに優れたバルブソリューションを提供します。
1. 接続構造設計
入口 - 高圧クランプ構造：この高圧パイロット弁の入口は、先進的な高圧クランプ構造を採用しています。この構造はGrayloc自己締め付けクランプに類似しており、独自の自動締め付け設計原理を持っています。クランプ、継手、シールガスケットなどの主要部品から構成されており、設置時にはクランプと継手が特定の幾何学的形状を通じて協働し、相対的な移動を行うことで接続部分の自動締め付けを実現します。この設計により、高圧環境下での配管の熱膨張や収縮にも完璧に対応でき、伝統的な接続方法で発生しやすい漏洩リスクを効果的に回避することができます。また、高性能シールガスケットとの併用により、クランプを締め付ける際にガスケットが圧縮され、安定した信頼性の高いシール層が形成されるため、高圧作業条件下でも媒体が漏れることはありません。さらに、この構造に組み込まれたロック機構は、特定のロックリングまたは装置を通じて、外部からの力や温度変化によって接続部が影響を受けた場合でも、接続部が非常に安定した状態を維持できるように保証し、緩みや変位による漏洩や破断といった重大な問題を防止します。この高圧クランプ構造は高温高圧のヒートコンダクティングオイル配管分野などにおいて広く使用され、その信頼性はすでに十分に実証されています。高圧パイロット弁入口接続部における本構造の適用により、製品が高圧環境下で安定して動作するための堅牢な保証を提供します。
出口 - フランジ接続：出口は標準フランジ接続を採用しており、接続が確実で、シーリング性能が良好であり、取り付けおよび分解が容易という利点があります。フランジ接続は工業用パイプライン接続で広く使用されており、技術が成熟しています。大きな圧力およびトルクに耐えることができ、さまざまな複雑な作業条件に適応できます。他の機器または配管と接続する際、フランジ接続の汎用性により設置作業がより迅速かつ効率的になり、設置コストおよび時間短縮に効果的に貢献します。同時に、適切なフランジ材質およびガスケットを選定することによって、シーリング性能をさらに向上させ、弁の出口接続における異なる媒体および作業条件の厳しい要求を満たすことができます。
2. 主要性能パラメータ - オープニング圧力
弁の開圧は53MPaに設定されており、この数値は多数の実験テストおよび実作業条件シミュレーションを通じて得られたものです。高圧システムにおいては、システムの安全かつ安定した運転を確保するために正確な開圧が非常に重要です。システム圧力が53MPaに達すると、パイロット弁は迅速かつ安定して開き、システム圧力を kịp切に調整・制御し、システム圧力の過昇による安全事故や設備損傷を防ぎます。この開圧の設定は、各種の高圧産業シーンにおけるニーズを考慮したものであり、石油化学産業、電力産業、あるいは圧力制御精度に対して極めて高い要求がある他の分野においても、この安定的で信頼性の高い開圧性能に依存することでシステムの正常な運転を保証することができます。
上海晁閥閥門有限公司の高圧パイロット弁は、特許取得済みの入口高圧クランプ構造、信頼性の高い出口フランジ接続、および53MPaの精密な開弁圧設定により、同種製品の中で際立っています。この製品は産業ユーザーにさらに効率的で安全かつ安定した使用体験を提供し、関連産業の生産・運転レベルを新たな高みへと引き上げるでしょう。
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