välimise momendi
Väline pöördemoment on mehhaanikainseneri ja füüsika põhimõiste, mis viitab objektile väliselt rakendatud pöörduvale jõule. See jõud mängib olulist rolli erinevates mehhaanilistes süsteemides, lihtsatest masinadest kuni keerukateni tööstusvarustusteni. Välist pöördemomenti mõõdetakse njuutonmeetrites (Nm) või jalajõulibraates (ft-lb) ning see on oluline pöörleva liikumise loomiseks või mehhaaniliste süsteemide tasakaalu hoidmiseks. Praktiliste rakenduste puhul kasutatakse välist pöördemomenti paljudes seadmetes ja masinates, sealhulgas mootorites, käigukastides ja võimsusülekande süsteemides. Välist pöördemomenti mõõtmise ja kontrollimise tehnoloogia on oluliselt edasi arenenud, integreerides täpse tagasiside andmiseks täiustatud andureid ja digitaalseid jälgimissüsteeme. Välist pöördemomenti kasutatakse tänapäeval autotööstuse süsteemides, tööstusrobotites, tootmisseadmetes ja taastuvenergia süsteemides, näiteks tuulikutes. Välist pöördemomenti täpselt mõõta ja kontrollida on oluline mehhaaniliste süsteemide tõhususe, ohutuse ja eluea tagamiseks. Inseneride ja disaineri peavad hoolikalt kaaluma välist pöördemomendi nõudmisi uue varustuse loomisel või olemasolevate süsteemide optimeerimisel soovitud toimivusomaduste saavutamiseks.